ویلچر برقی ساخت ایران در خدمت زائران کم توان در راهپیمایی اربعین
تاریخ انتشار: ۱۵ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۲۹۰۵۲
شرکت پژواک پژوه صنعت، از جمله شرکتهای دانشبنیانی است که در «رویداد همکاری فناورانه در خدمترسانی به زائرین اربعین» که در مردادماه سال جاری برگزار شد، محصول دانش بنیان خود را ارائه کرده است.
خبرگزاری برنا؛ حسن کریمی، مدیر عامل شرکت پژواک پژوه صنعت در خصوص فعالیتهای این مجموعه دانش بنیان گفت: این شرکت حدود 10 سال در زمینه تولید تجهیزات آزمایشگاهی سابقه دارد و هم اکنون تولید کننده بیش از 30 تجهیز آزمایشگاهی در قالب آزمایشگاههای مختلف است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در خصوص کاربست ویلچر برقی در راهپیمایی اربعین گفت: « خیلی از افراد کهن سال که امکان پیاده روی ندارند، طبیعتا، به ویلچر نیاز پیدا می کنند و یکی از مهم ترین فضاهایی که این محصول می تواند اثرگذار ظاهر شود، رخداد فرهنگی و آئینی اربعین است و این محصول، به افراد کم توانی که می خواهند به نوعی در این راهپیمایی حضور و مشارکت داشته باشند، کمک می کند».
کریمی با بیان اینکه مزیت این محصول نسبت به نمونه های مشابه آن دسترس پذیری راحت و حمل سبک آن است، گفت : « ویلچر برقی ای که توسط شرکت پژواک پژوه صنعت تولید می شود، فریمی آلومینیومی دارد و سبک است، مضاف بر این که تاشو هم هست و به همین دلیل می توان آن را در انواع خودرو جا داد.»
وی ادامه داد: « نسخه های آهنی حدود 10 تا 15 کیلوگرم از این ویلچرها سنگین تر بوده و تا شو نیستند و همین امر دسترس پذیری و نقل و انتقال آن ها را دشوار می کند».
کریمی افزود: « این محصول تائیدیه دانش بنیان دارد اما چون تیراژ تولید ما در ویلچر برقی سالی دو هزار دستگاه است در مقایسه با کشوری همچون چین که فقط یک کارخانه آن 500 هزار ویلچر تولید می کند، عملا بازار موفقی را نتوانسته کسب کند.»
وی ادامه داد: « به دلیل همین تیراژ پایین تولید، موتورهای این ویلچرها وارداتی است چون عملا با توجه به این میزان تیراژ تولید، راه اندازی خط تولید موتور این ولیچرها توجیه اقتصادی ندارد.»
کریمی در عین حال مزیت این محصول را نسبت به نمونه مشابه خارجی آن، ارائه خدمات پس از فروش دانست و گفت: « ویلچر برقی مثل خودرو از آن دست محصولاتی است که پیوسته در معرض انواع آسیب و استهلاک ها قرار دارد و این مسائل ضرورت داشتن خدمات پس از فروش را برجسته می کند، مضاف براینکه محصول ما نسبت به نمونه خارجی 20 تا 30 درصد ارزان تر است.»
وی در پایان گفت: در نمایشگاه اربعین امسال هم که به همت معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان امسال برگزار شد، شرکت کردیم اما با توجه به فاصله زمانی کوتاه این نمایشگاه تا راهپیمایی اربعین متاسفانه نتوانستیم با موکب ها و اشخاصی که مسئول بودند ارتباط بگیریم و در تلاشیم تا در راهپیمایی اربعین سال آینده بتوانیم محصول دانش بنیان خود را در خدمت زائرین قرار دهیم.»
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ایران چین خدمت رسانی رقابت صنعت علم و فناوری راهپیمایی اربعین ویلچر برقی دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۲۹۰۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی به حل مهمترین مسئله کلانشهر اصفهان کمک کند
رئیس کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: تمرکز دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان روی خودروهای برقی بود؛ این خودروها میتواند با هدف کاهش آلودگی هوا به یکی از مهمترین مسئله کلانشهر اصفهان کمک کند.
فرزانه کلاهدوزان با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: این نمایشگاه در مقایسه با سال گذشته پیشرفت چشمگیری داشت، چراکه شرکتهای دانشبنیان و سایر مشارکتکنندگان محصولات با کیفیتی را ارائه دادند.
وی با بیان اینکه اطلاع از آخرین تکنولوژیهای روز دنیا و تبدیل آنها به محصولات دانشبنیان بسیار حائز اهمیت است، افزود: برخلاف بعضی نمایشگاهها که تمام وسایل آنها وارداتی است، در این نمایشگاه مهندسی معکوس رخ داده است و واردات نیز به محصولات دانشبنیان تبدیل میشود.
کلاهدوزان تاکید کرد: تولیدات باید در کشور انجام شود تا بتواند مفید باشد، بهویژه اینکه تمرکز دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان روی خودروهای برقی بود؛ این خودروها میتواند با هدف کاهش آلودگی هوا به یکی از مهمترین مسئله کلانشهر اصفهان کمک کند.
وی تصریح کرد: با توجه به پیشرفت، توان و ظرفیتهایی که در این نمایشگاه دیده میشود، مدیریت شهری نیز میتواند به اجرای این طرحها اعتماد کند؛ در دومین نمایشگاه حملونقل، دانش بنیانها نسبت به سال گذشته پر قدرتتر ظاهر شدند، همچنین تجربههای آنها در زمینه پروتوتایپ به ساخت انبوه رسیده بود که اگر به قرارداد منتهی شود، نتیجه مطلوبی خواهد داشت.